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【摘  要(yao)】鐵(tie)路橋(qiao)梁高(gao)墩(dun)施(shi)工(gong)具有(you)一(yi)(yi)定(ding)的(de)復雜性和特殊性，尤其是在(zai)工(gong)期較緊(jin)的(de)情況下，在(zai)保證(zheng)施(shi)工(gong)質量和安全性的(de)基礎(chu)上(shang)，還需要(yao)加強工(gong)程成本控制，這就(jiu)要(yao)求對施(shi)工(gong)模板(ban)采用什么材質提出了高(gao)的(de)要(yao)求。本文以張(zhang)臺(tai)地方鐵(tie)路峪口(kou)河一(yi)(yi)號(hao)大橋(qiao)中的(de)3號(hao)薄壁空心高(gao)墩(dun)的(de)模板(ban)設(she)計為列對模板(ban)的(de)設(she)計及驗算進行論述，以促進鐵(tie)路橋(qiao)梁工(gong)程的(de)順利開(kai)展(zhan)。

【關鍵(jian)詞】薄壁空(kong)心墩；模板；校核；設計

1.工程(cheng)概況

峪(yu)口(kou)河1號(hao)(hao)大(da)(da)橋(qiao)位于張臺(tai)(tai)地方單線(xian)鐵路(lu)(lu)上，為跨(kua)越G309公(gong)路(lu)(lu)、襄臺(tai)(tai)公(gong)路(lu)(lu)及峪(yu)口(kou)河而設,本橋(qiao)位于直線(xian)上，線(xian)路(lu)(lu)縱坡為15‰。本標段峪(yu)口(kou)河一號(hao)(hao)大(da)(da)橋(qiao)起止(zhi)里程為DK56+712.75～DK57+017.75，中心里程為DK56+861.5,全長305米。梁部結構(gou)為4-32m+1-24m+4-32m后張法(fa)預應力(li)混凝土梁，本橋(qiao)3號(hao)(hao)墩高53m，墩體采(cai)用薄壁空心設計。

2.施工方(fang)案的確定(ding)

高(gao)墩施(shi)工(gong)主要有滑模、爬(pa)模及翻模三種形(xing)式(shi)，經過分析本(ben)橋(qiao)墩采用翻模進行施(shi)工(gong)。現(xian)場(chang)塔吊選擇(ze)附著(zhu)式(shi)塔吊，起吊高(gao)度(du)60m，回轉半徑50m。塔吊基礎(chu)采用方(fang)形(xing)鋼筋混(hun)凝土基礎(chu)，基底承載根據驗算(suan)δ≥200Kpa，現(xian)場(chang)實際施(shi)工(gong)時，地基承載力(li)必須(xu)達到(dao)δ≥400Kpa以上(shang)，且(qie)能滿足抗傾覆要求。